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F-60130

F-60130


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MessageSujet: Log HFDL.   Log  HFDL. EmptySam 28 Sep - 18:23

Salut !


Ci-joint mon log HFDL de cet après-midi sur 3 fréquences différentes : 11384 Khz, 17928 Khz et 13276 Khz.


Avec une carte de positionnement des avions reçus sur 11384 Khz en com' avec la station de Shannon, Ireland :



Log  HFDL. Cd6c


J'ai réussi à avoir quelques trames avec des messages textes en claire.



Fréquence 11 384 Khz - Station Shannon, Ireland - ID 007


16:14:32  28/09/2013  DATA RATE 300  Double SLOT
16:14:32  28/09/2013  SQUITTER  GND ID 007 14:14:24 UTC SLOT OFFSET
16:14:32  28/09/2013  GND STATION ID 007   Shannon       ACTIVE FREQUENCIES 1  3  
16:14:32  28/09/2013  GND STATION ID 011 ACTIVE FREQUENCIES 3  
16:14:32  28/09/2013  GND STATION ID 013   Santa Cruz    ACTIVE FREQUENCIES 1  3  


16:14:44  28/09/2013  DATA RATE 600  Double SLOT
16:14:44  28/09/2013  UPLINK
16:14:44  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 135 MDDR 1200
16:14:44  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
16:14:44  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
16:14:44  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  G-VBUG



16:15:14  28/09/2013  DATA RATE 300  Double SLOT
16:15:14  28/09/2013  DOWNLINK
16:15:14  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 118
16:15:14  28/09/2013  REQUEST MEDIUM PRIORITY SLOTS 0 REQUEST LOW PRIORITY SLOTS 2
16:15:14  28/09/2013  MUDR 600 OLDEST LPDU SEQUENCE NUMBER U(R) 0  LPDU [ U(R) + 1..8 ] 00000000
16:15:14  28/09/2013  NUMBER OF LPDU 1
16:15:14  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK  
16:15:14  28/09/2013  PERFORMANCE DATA
16:15:14  28/09/2013  FLIGHT NUMBER ID SU2577
16:15:14  28/09/2013  AIR POSITION LATITUDE NORTH 180 DEG 00 MIN LONGITUDE EAST 180 DEG 00 MIN
16:15:14  28/09/2013  TIME 14:15:08
16:15:14  28/09/2013  PD VERSION 3 FLIGHT LEG ID 226
16:15:14  28/09/2013  GROUND STATION ID 007 FREQUENCY ID 0
16:15:14  28/09/2013  FREQUENCY SEARCH COUNT: PREVIOUS LEG 0 CURRENT LEG



16:29:01  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
16:29:01  28/09/2013  UPLINK
16:29:01  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 080 MDDR 600
16:29:01  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
16:29:01  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
16:29:01  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  B-5916
16:29:01  28/09/2013  NAK      LABEL: C1 UPLINK TO COCKPIT PRINTER
16:29:01  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: M
16:29:01  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
16:29:01  28/09/2013  
-- --  START OF WIND AND TEMPERATURE SUMMARY    SPB TO ESSA    --
LISNA  FL340  055/40   FL360  051/34   FL380  044/28   FL400  035/24      M59             M59             M56             M54
KONUB  
16:29:01  28/09/2013  MORE TEXT FOLLOWS



16:26:35  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
16:26:35  28/09/2013  UPLINK
16:26:35  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 080 MDDR 1200
16:26:35  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
16:26:35  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
16:26:35  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  B-5916
16:26:35  28/09/2013  NAK      LABEL: C1 UPLINK TO COCKPIT PRINTER
16:26:35  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: K
16:26:35  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
16:26:35  28/09/2013  .BJSAGCA 281252
AGM
AN B-5916/MA 251A
- FOR CA911
ESSA  N59 39.1 E017 55.1 221 215 324 XILA4P M053    19  00.08 4100
             036013     216     337      3 00     419  01.05 9700
GREAT CIRCLE DISTANCE  3
16:26:35  28/09/2013  MORE TEXT FOLLOWS



16:31:14  28/09/2013  DATA RATE 300  Double SLOT
16:31:14  28/09/2013  UPLINK
16:31:14  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 255 MDDR 1200
16:31:14  28/09/2013  LOG-ON CONFIRM CRC OK
16:31:14  28/09/2013  ICAO AIRCRAFT ADDRESS 20444363 AIR ID 150
16:31:14  28/09/2013   AIR ID 255 MDDR 600
16:31:14  28/09/2013  LOG-ON CONFIRM CRC OK
16:31:14  28/09/2013  ICAO AIRCRAFT ADDRESS 1520071 AIR ID 151
16:31:14  28/09/2013   AIR ID 255 MDDR 1200
16:31:14  28/09/2013  LOG-ON CONFIRM CRC OK
16:31:14  28/09/2013  ICAO AIRCRAFT ADDRESS 20441304 AIR ID 152



16:36:04  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
16:36:04  28/09/2013  UPLINK
16:36:04  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 153 MDDR 600
16:36:04  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
16:36:04  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
16:36:04  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  VP-BWF
16:36:04  28/09/2013  NAK      LABEL: C1 UPLINK TO COCKPIT PRINTER
16:36:04  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: V
16:36:04  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
16:36:04  28/09/2013  
DOW     44360
ZFW     51567 MZFW 62500
TOF     11230
TOW     62797 MTOW 75500
TIF      7500
LDW     55297 MLDW 66000 L
UNDLD   10703
DOI  51.24
MACZFW   29.75
MACTOW   27.85
MACLAW   29.85
NOSE UP   0.14
16:36:04  28/09/2013  MORE TEXT FOLLOWS



16:38:51  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
16:38:51  28/09/2013  UPLINK
16:38:51  28/09/2013  GND ID 007 AIR ID 080 MDDR 1200
16:38:51  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
16:38:51  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
16:38:51  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  B-5916
16:38:51  28/09/2013  NAK      LABEL: C1 UPLINK TO COCKPIT PRINTER
16:38:51  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: U
16:38:51  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
16:38:51  28/09/2013   -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
START OF ICAO FLIGHT PLAN
(FPL-CCA911-
-A333/H-SDE3FGHIRWYZ/LB1
-SPB1400
-N0467F380 B141 KONUB B965 LEDUN/N0466F380 N872 ELPIR DCT
OXOLA N872 RUNGA/N0324F380 N87
16:38:51  28/09/2013  MORE TEXT FOLLOWS




Fréquence 17 928 - Com' avec la station ID017 - Telde, iles Canaries



16:47:28  28/09/2013  GND STATION ID 017   Telde         ACTIVE FREQUENCIES 1  2  
16:47:28  28/09/2013  GND STATION ID 005   Auckland      ACTIVE FREQUENCIES 3  6  
16:47:28  28/09/2013  GND STATION ID 006   Hat Yai       ACTIVE FREQUENCIES 3  6  



17:01:30  28/09/2013  DATA RATE 300  Double SLOT
17:01:30  28/09/2013  UPLINK
17:01:30  28/09/2013  GND ID 017 AIR ID 255 MDDR 300
17:01:30  28/09/2013  LOG-ON CONFIRM CRC OK
17:01:30  28/09/2013  ICAO AIRCRAFT ADDRESS 1520136 AIR ID 16
17:01:30  28/09/2013   AIR ID 255 MDDR 300
17:01:30  28/09/2013  LOG-ON CONFIRM CRC OK
17:01:30  28/09/2013  ICAO AIRCRAFT ADDRESS 130050 AIR ID 17
17:01:30  28/09/2013   AIR ID 225 MDDR 300
17:01:30  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
17:01:30  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
17:01:30  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  VQ-BCM
17:01:30  28/09/2013  ACK: 1   LABEL: _ DEMAND MODE
17:01:30  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: V
17:01:30  28/09/2013  NO TEXT



17:13:09  28/09/2013  DATA RATE 300  Double SLOT
17:13:09  28/09/2013  DOWNLINK
17:13:09  28/09/2013  GND ID 017 AIR ID 206
17:13:09  28/09/2013  REQUEST MEDIUM PRIORITY SLOTS 0 REQUEST LOW PRIORITY SLOTS 0
17:13:09  28/09/2013  MUDR 1200 OLDEST LPDU SEQUENCE NUMBER U(R) 0  LPDU [ U(R) + 1..8 ] 00000000
17:13:09  28/09/2013  NUMBER OF LPDU 1
17:13:09  28/09/2013  UNNUMBERED ACKNOWLEDGED DATA CRC OK  
17:13:09  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
17:13:09  28/09/2013  AGCS-D      DOWNLINK   AIRCRAFT:  G-VWAG
17:13:09  28/09/2013  NAK      LABEL: SA MEDIA ADVISORY
17:13:09  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: 7
17:13:09  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
17:13:09  28/09/2013  S89AVS00260LS151228H
17:13:09  28/09/2013  END OF TEXT



Fréquence 13 276 Khz - Com avec station ID004 - Riverhead / New York



17:28:15  28/09/2013  GND STATION ID 004   Riverhead     ACTIVE FREQUENCIES 3  5  
17:28:15  28/09/2013  GND STATION ID 008   Johannesburg  ACTIVE FREQUENCIES 1  2  
17:28:15  28/09/2013  GND STATION ID 009   Barrow        ACTIVE FREQUENCIES 6  11  



17:42:59  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
17:42:59  28/09/2013  UPLINK
17:42:59  28/09/2013  GND ID 004 AIR ID 176 MDDR 1800
17:42:59  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
17:42:59  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
17:42:59  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  C-FIVM
17:42:59  28/09/2013  NAK      LABEL: 4P USER DEFINED
17:42:59  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: F
17:42:59  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
17:42:59  28/09/2013  -// PNT PA01         28SEP/1541                /   /    
MESSAGE FROM FLIGHT AC0877  FIN 932
-  C3180000738    1TX FOR THE REPORT...WILL
SNEAK ON UP TO 380...
CU NEXT TIME....
ARIE
17:42:59  28/09/2013  END OF TEXT



17:46:43  28/09/2013  DATA RATE 600  DOUBLE SLOT
17:46:43  28/09/2013  UPLINK
17:46:43  28/09/2013  GND ID 004 AIR ID 208 MDDR 1800
17:46:43  28/09/2013  UNNUMBERED DATA CRC OK
17:46:43  28/09/2013  ACARS MESSAGE CRC OK
17:46:43  28/09/2013  AGCS-D      UPLINK   AIRCRAFT:  N589NW
17:46:43  28/09/2013  NAK      LABEL: RA COMMAND AIRCRAFT TRANSMIT DIAGNOSTIC
17:46:43  28/09/2013  BLOCK IDENTIFIER: J
17:46:43  28/09/2013  TEXT FOLLOWS
17:46:43  28/09/2013  S 20045
   LINE 27020
3.VALID 281458/281858Z
4.CANCEL CS42 CS43
NAME: KATIE ESTES
TITLE: FLT SUPERINTENDENT
DESK: 5-0005
ATF
17:46:43  28/09/2013  END OF TEXT
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MessageSujet: Re: Log HFDL.   Log  HFDL. EmptyDim 12 Nov - 19:16

Bonjour,

Pris plusieurs fréquences actives ce soir (12/11/2023 19h local) dans la bande des 10 Mhz :

- 10 081 Khz
- 10 084 Khz
- 10 087 Khz
- 10 093 Khz

PANDORE88 aime ce message

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MessageSujet: Re: Log HFDL.   Log  HFDL. EmptyLun 13 Nov - 9:42

pris ce matin 10081

<300 bps 1,8 sec 1533 Hz> 13/11/2023 08:40:40
Contrôle CRC du MPDU: OK
MPDU (Media access control Protocol Data Unit) - Descendant
00 Identificateur de la Station au Sol: 7 - Shannon, IRELAND (008-55-46W 52-43-48N) Synchronisée à l'heure UTC
01 Identificateur de l'avion: 227
02 Nombre de tranches de priorité moyenne: 0 Tranches de priorité basse: 0
03 Vitesse de transfert montante: 1800 bits/s U(R): 0 LPDU [ U(R) Vect + 1..8 ]: 00000000
04 Nombre de LPDU: 1 Tailles des LPDU: 44
Contrôle CRC du LPDU: OK

[LPDU "Données d'acquittement non numérotées"] [Enveloped Data HFNPDU] (Données "enveloppées")
2RA73705SA7S29ASU10020EH083952VH;4
( Descendant | ARINC | Identifiant de l'avion : RA73705 | Type de message : SA | DBI : 7 | Auteur du message : Contrôle du système | Numéro du message : 29 | Séquence de bloc : A | Identificateur de compagnie : SU | Numéro de vol : 1002 | Changement de statut --> | Version : 0 | Etablissement | Heure : 08:39:52 | Identification du Media : VHF ACARS / HF )


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MessageSujet: Re: Log HFDL.   Log  HFDL. Empty

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